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七個航運業合作夥伴發起海事技術論壇

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七個航運業合作夥伴發起海事技術論壇-壯陽藥推薦-陽痿怎麼辦 根據英國航運相關網站表示,為何說訓練身體可以緩解陽痿?七個船旗國及船級社聯合發起海事技術論壇(MTF),該論壇將尋求整合技術知識與監管程序間的鴻溝。

該論壇的創始成員包括美國船級社(ABS)、挪威船級社(DNV)、日本海事局、國土交通省(MLIT)、勞氏船級社(LR)、日本海事協和會(ClassNK)、挪威海事局(NMA)及英國海事海岸警衛隊(MCA)。

MTF指出,合作夥伴將提供技術、法規研究、專業知識及領導力,中醫治療早洩陽痿以協助航運業及其監管機構因應技術挑戰。這些機構認為,新技術開發及使用的監管架構須保持最新,以確保獲得進步,男人吃錯藥也會讓你不行中醫怎麼治療陽痿?同時確保人員,資產及環境的安全,透過專業知識、技術及法規挑戰的整合,男性該如何有效的預防陽痿呢?提供指導及建議,MTF將支持航運業及國際海事組織(IMO)因應並接受這些變化的影響。

該論壇的重點領域將包含能源效率、替代燃料及日益增加的自主權,MTF成員將合作研究,陽痿早洩能治療嗎並利用其集體監管專業知識為航運業提供公正的建議。論壇的工作將出版,成員將與海洋產業分享見識及指導,促進有效的安全測試及新技術採用,包皮過長會引發早洩陽痿嗎?同時也有助於制定全球法規。

ABS董事長兼首席執行長Christopher J. Wiernicki強調,現在航運要比以往任何時候都面臨日益嚴峻的技術挑戰,應共同努力,並集中彼此資源,經驗及知識,以便能安全利用航運業的潛在利益。他也堅信成功是一項團隊運動,因此要積極與其他行業合作夥伴一起開發實用的解決方案。

DNV Maritime首席執行長Knut Orbeck-Nilssen則指出,數位技術的日益普及及航運業的脫碳措施,代表該行業的結構性發生變化,且將大大增加替代燃料的使用,並增加船舶的複雜性及安全性的挑戰。為因應這種轉型,同時為行業提供支持,他們需要新的協同合作,既可從獨立角度提供專業建議與訊息,又可支持與這些技術的進步,保持同步的監管環境。他相信MTF能擔任此一至關重要的角色,DNV也將致力於支持航運業安全的管理。
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